作者:川森网栏 时间:2022-04-07 11:28:18 阅读量:717次
河北网球场护栏网直接生产
我厂生产的立柱是通过机器冷压,折弯一次成型,抗冲击能力更强,表面处理工艺为镀锌,喷塑和浸塑经过这三种工艺的表面处理,立柱更加美观,大方,且颜色多样同时兼具了装饰的作用,更为重要的是立柱的使用寿命更加长久,能达到15年依然亮洁如新。
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纺织及特点:编织焊接而成,具有防腐、防老化、太阳电阻,耐气候性等特点。腐蚀形式的电镀、热镀、喷塑、浸塑料。
护栏的用途:主要用于、桥梁两侧的盾,、港口、码头的安全防护;
材料:低碳钢丝、铝镁合金丝。
护栏简介
1、本产品主要采用电焊连接而成,表面喷漆。
2、产品特点:安全性能强,造型美观,具备警示醒目的优点。是灵活性极强的防护产品,可重复利用。
3、产品用途:可应用于施工电梯井口安全防护、人货电梯井口防护等各种建筑施工现场临边安全防护。
表面处理:喷漆颜色:黄黑相间、红白相间,或定做规格:1800*700mm(单扇尺寸)钢板网:30*40*2.0mm铁板:1.0m承重:约600KG护栏优点精致美观:采用现在最新调频无缝焊接技术,使焊接点无缺;抗性好:不怕磨损、不怕雨淋、抗老化;灵活性:工程结束可拆卸重复利用。作用:1、分隔功能2、阻拦功能3、警示功能使用范围建筑施工现场电梯井口安全防护、临边安全防护,也广泛用于配电检修、电气检修、改建施工、交通、公司设置警戒线及其它止步场所等。以上信息由护栏整理,本文观点与本站无关。
车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。
(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。
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