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云南绳索护栏供应

作者:川森网栏      时间:2022-04-07 11:30:58    阅读量:23次

云南绳索护栏供应

绳索护栏结构特点:1、 钢格板节省钢材的使用量:承受相同载荷条件下a节省钢板用量,相应地可减少支承结构的材料。2、 外观现代气派:外形美观,设计规范,通风透光,给人以整体流畅的现代感觉。3、 可以大减少投资:省材料,省人工,省工期,免清洁和维护。4、 安装时间短,可以大大节省工期:产品无需现场加工,安装非常迅速。5、 经久耐用:出厂前经热浸锌防腐处理,耐腐蚀,是花纹板数倍的使用时间。6、 由于钢梯(楼梯踏步板) 采用网格设计所以可以大大减少风阻:因通风好,遇大风风阻小,减少风力破坏。7、 网格结构防积污物:不积雨水,冰雪和灰尘。8、 通风,采光,散热,防爆,防滑性能好。9、 沟盖板(水沟盖板)具有结构轻便:用材少,结构轻,且易于吊装。10、 CAD电脑设计简便:无需小支梁,结构简单,设计简化;无需设计钢格板详图,只注明 型号即可,厂方可代客户设计排版图。11、 工人施工简便:在预安装好的支承上用螺栓夹固,一人即可完成。

云南绳索护栏供应

1、绳索护栏的折弯方向容易出现错误

这是一些新的绳索护栏厂容易出现的问题,施工人员接到图纸后由于缺少经验,图纸又表达不是很明确,不知道横向筋加到的哪一个面,尤其是当出现方管时,更是不知所错,以至于加错了方向。这个问题在生产和使用中都不会有什么明显的不同,只是力学结构发生了变化,导致错误的折弯方向不能发挥其绳索护栏的结构性优势。

2、带弓字框绳索护栏弓字框焊接方向错误

有弓字框的绳索护栏需要把弓字框焊接到折弯的一侧,否则当你存放或是装车时就会发现:产品无法罗放,叠加在一起时下面的绳索护栏的突出部分会因为受力原因而变形,导致无法使用和外观受损的严重问题,而且由于已经完成了涂塑处理,开焊的部位无法再进行焊接,严重变形部分也得不到有效的矫正。

选择绳索护栏的的原因:

1.结构简洁,价格低廉。

2.钢性强,防止人、畜的蓄意破坏。

3.回收利用率高。

4.方便通风与采光。

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云南绳索护栏供应常见规格

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云南绳索护栏供应常见配件

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云南绳索护栏供应常见颜色

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云南绳索护栏供应安装视频

车间隔离网防腐处理

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车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。

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