隔离栅安装过程中的七点注意事项

隔离栅安装过程中的七点注意事项

隔离栅安装过程中的七点注意事项

　　今天小编给大家介绍下隔离栅安装过程中的七点注意事项，让大家可以更好的了解隔离栅。

　　隔离栅，又叫护栏网，在实践施工安装过程中除了依照施工组织设计图纸施行以外，还要注意地势地貌，高压电线设置等一系列状况，稍有不小心都会给隔离栅的施工带来不利影响。具体说来有以下七点注意事项：

　　1、隔离栅通常要顺着地势安装。必要时，要进行土工平坦，以获得规整的外观。在低洼地区，当地上纵剖面发作骤变，无法坚持规则的离地净高时，可运用较长的立柱，然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的笔直净空等于或小于150毫米。在开挖或钻孔之后，一切立柱应按同意的办法埋设。立柱通常每隔一百米应在其两边加斜撑，以保证其稳定性;在改变方向的当地，隔离栅的立柱应设三向斜撑。

　　2、隔离栅最好在路基工程完成后当即施行;承包人要进行施工放样，定出立柱的中心线，为了按规则的斜度和线形建筑隔离栅，施工人员要进行必要的清场和挖除树根。在高速公路中央安装的防眩网隔离栅还需要两种立柱来连接。下柱粗上柱细。

　　3、隔离栅的立柱的埋设应分段进行，先埋两头的立柱，然后拉线埋设中心的立柱。从纵向看，立柱的轴线应处在一条直线上，不得呈现良莠不齐的表象;从高处看，柱顶应平顺，不能呈现凹凸不平的表象。

　　4、一行隔离栅中如有断开或在路途交叉口时，可视需求恰当调整立柱距离。跨过河流时，当河两岸宽不超越六米时，应按图纸所示或用刺铁丝衔接起来;当河两岸宽大于六米时，隔离栅应做停止关闭衔接安装。

　　5、当图纸需求把立柱、支撑或锚头埋入混凝土根底中时，为了把立柱固定于恰当方位，承包人应设置必要的暂时拉索或支撑，直到混凝土硬化停止。一切立柱均应依照图纸需求和线形笔直埋设。混凝土凝固七天内，不应在立柱、拉索和支撑上装置或拉紧任何资料和部件。

　　6、尺度和类型契合需求的隔离栅网片，应按图纸规则的方法从立柱端部开端结实装置到立柱的挂钩上或将网片装置在结构内，结构与立柱衔接应结实。一切的网片和铁丝均应绷紧且不形，装置高度应契合图纸的一切规则。隔离栅装置结束，立柱根底都要进行最终的压实处置。

　　7、在高压输电线穿过装置隔离栅的当地，隔离栅应按电力部门的规则接上地线。当电线平行或挨近平行于隔离栅且电线在隔离栅上方时，应在每端或按不大于四百米的距离埋设地线，接地电阻值小于10欧姆。

　　以上是小编给你们介绍的隔离栅安装过程中的注意事项了，希望可以帮到大家哦。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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