如何安装隔离栅及实际效果？

如何安装隔离栅及实际效果？

　　如何安装隔离栅及实际效果?

　　隔离栅的施工注意要点和实际应用效果

　　隔离栅用金属网片、立柱在运到工地现场时，施工单位必须向监理工程师提供产品合格证书。监理工程师有权对工程质量有问题的金属网片和立柱进行试验检测。

　　监理工程师应对到场的金属立柱的弯曲度进行检查，对有明显变形、卷边、划伤者应要求清除出场。

　　隔离栅混凝土基础施工时，施工单位应按照批准的施工组织TRANBBS设计和设计图纸要求放出基础中心线，并对场地进行必要的平整、清理，确保隔离栅安装完成后的线形美观、直顺。基础混凝土浇筑前，基坑的尺寸、以及基坑间间距，必须经监理工程师检验认可，方可进行混凝土浇筑。

　　立柱的安装过程中必须保证立柱的稳固，以及和基础的连接紧密，必要时可安设支撑来稳固立柱。立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测，对局部进行调整。确保直线段直顺，曲线段圆滑。立柱埋深要符合设计图纸要求。立柱施工完毕后，监理工程师要对立柱的线形、埋深、高度进行检测，以及和基础连接的稳固性进行检测。符合要求后，方可进行挂网施工。

　　金属网片必须和立柱连接牢靠，网面安装后平整，无明显翘曲和凹凸现象。

　　隔离栅施工完毕后，高驻办将组织相关人员对隔离栅进行验收工作，验收的主要项目如下表：

　　隔离栅检查项目表

　　项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法

　　1 立柱竖直度(mm/m) ±3 直尺，垂线：每100根测2根

　　2 柱顶高程(mm) ±10 直尺：每100根测2根

　　3 立柱中距(mm) ±20 拉尺：每100根测2根

　　4 隔离栅顺直度(mm/m) ±5 拉线，塞尺：查2%

　　5 混凝土强度(MPa) C15 按JTJ071-98附录D检查

如何安装隔离栅及实际效果？常见规格

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如何安装隔离栅及实际效果？安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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