公路边护栏安装方案

公路边护栏安装方案

公路边护栏安装方案公路两侧为什么要装护栏呢，因为在公路护栏的主要功能是阻挡公路上的车辆冲出路外，并对车辆进行一个导向的作用。据实验测试，在公路上如果没有导向性，就会发生车辆碰的现象出现，并且撞车辆与其他正常行驶的车辆发生二次碰撞的可能性就会增加，造成更为严重的公路安全事故，因此，国家规定在公路两侧要装护栏网以防止以上情况出现。

准备安装公路边护栏需要那些材料?

(1)公路边护栏为草绿色(果绿色)，高度为2.0m。

(2)立柱采用冷拔钢管，外边长50mm，壁厚3mm，两端加堵头，埋深40cm。斜撑采用45×45×4mm角钢。网片采用φ4mm低碳钢丝，间距7.5×15cm(宽×高)，顶部以下30cm处向外折。网片框架为30×20mm。网片沿立柱中心线设置。

(3)立柱及网片上均设焊耳，立柱与网片及斜撑采用防盗螺栓连接。立柱、网片、斜撑及焊耳均浸塑防腐，塑层厚度0.4～0.6mm。螺栓表面热浸镀锌。

(4)一般段立柱混凝土底座30×30×50cm，跨小沟处立柱混凝土底座40×40×60cm，立柱插入混凝土底座距底10cm，斜撑混凝土支座20×20×30cm，撑杆插入混凝土底座至距底部5cm。混凝土等级为C20F150。

公路边护栏安装方案常见规格

公路边护栏安装方案常见配件

公路边护栏安装方案常见颜色

公路边护栏安装方案安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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