公路高速护栏网网片

公路高速护栏网网片

名称：护栏：低碳钢丝、不锈钢丝，铝合金丝，喷雾。规格：

(1)。通过4.5mm - 5.5mm塑料丝;

(2)。60mm×120mm在丝网;

(3)。最大尺寸：2300mm×3000mm;

(4)。48mm×2mm钢管柱：浸渍处理;

(5)。：无;

(6)。附件：雨帽连接卡防盗螺栓;

7)护栏的连接：夹。

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护栏表面采用高科技经过特殊涂层工序产生永久行表面，使产品有很好的耐潮湿性、耐气候性等多种优点。护栏的样式结构多样化可以满足各种各样场所的使用。有良好的装饰性，鲜艳的色彩不同客户对护栏产品的需求。良好的柔韧性能是护栏具有非常好的抗冲击性能，具有良好的装饰性，鲜艳的色彩满足不同客户对护栏产品的要求。挑选护栏时一定要注意原材料的选用，做工要细致、选用什么样的表面处理 。安平县川森护栏生产商，生产、加工护栏产品多年，拥有一支优秀的生产团队。优质的产品质量，赢得了全国个地客户的称赞。

护栏有哪些优势

护栏优势显着据了解，传统护栏一般选用铸铁、木头、水泥、汉白玉、石头及不锈钢为原材料。从强度、使用寿数、外形、价格、维护本钱、施工难度等方面看，这几种材料都或多或少地存在这样那样的缺点。

在城市生活和现代家居中，犹如一串串美丽的音符，奏出亮丽、缤纷、时髦、愉悦的乐章。在现代城市中，护栏既起到美化环境的效果，又具有较强的安全保证功用，在装修业好像异军突起，开端走进千家万户的生活中。

比方，铸铁易开裂，每隔一两年要上防锈漆，且寿数只要10年左右；

木头护栏易破损受潮，防腐上漆比较费事，寿数只要几年；

水泥护栏尽管强度高，价格低，但外观落后，且不易维护；

汉白玉和青石护栏尽管强度大，经久经用，但价格昂贵；

而不锈钢护栏外形则比较单调，还简略凹瘪。 护栏使用广泛正是由于PVC护栏的共同优势，这种新式PVC护栏的使用才刚刚开始。

公路高速护栏网网片常见规格

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公路高速护栏网网片常见颜色

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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