河池铁路护栏网报价表

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护栏是作为一种专用于两侧的公路护栏产品,它具有比木材好得多的强度,在 护栏横杆处均采用异型钢进行增强，再包覆特种 材料,使护栏兼顾钢材的强度和美观的特性.其色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗静电、不退色、不开裂、不脆化的优点，成为最具装饰效果的护栏精品，适用于城市 中间，洁净宽敞的街道与鲜艳靓丽的护栏，互相映辉，筑起一道亮丽的风景线，为我们的城市增光添彩;让我们高品位的城市建设更上新台阶。

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护栏作用：
首先，我们要说的是，护栏，本身就是专门用于两旁的产品，造型美观、新颖轻巧，十分耐用，这才能起到一定的防护作用。
其次，护栏是可以进行拆卸的，十分方便，还能重复使用，也能运用到公路上的桥梁使用。
最后，要说的是护栏，是高由效浸塑材质制成，防锈，环保，可以回收，真的是非常实用的一种护栏产品了。

安装护栏非常简单，可以根据客户实际施工地点进行定制，一般分为两种安装形式，一种是常见的在泥土地面安装，这就是需要预埋式护栏，只要把安装立柱的地方用铁锹挖一个小坑，把立柱放下去，立柱需要预埋最高地方和地面持平，倒上水泥，两端用木棍固定，把护栏片直接插在立柱的连接件上面即可，每3米一根立柱依次固定好，等待水泥干了即可去掉固定的木棍。

另外一种是安装在水泥地或者花池上的，那就需要采购法兰片的护栏，立柱下面是长方形的法兰片，在需要安装立柱的地方打孔，用膨胀螺丝固定立柱，固定好后盖上装饰帽，把护栏片插在立柱的链接件里面，依次安装。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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