使用环境会影响隔离栅的耐腐蚀性能吗-

使用环境会影响隔离栅的耐腐蚀性能吗?

　　使用环境会影响隔离栅的耐腐蚀性能吗?

　　隔离栅能够有效地提高耐腐蚀性能,因而广泛应用于电力、交通、建筑、化工等行业中。在大多数使用环境下,隔离栅的抗腐蚀性能明显。镀锌隔离栅的使用环境包括室内外大气环境、淡水和海洋环境等。隔离栅防腐已经应用多年,对在各种应用环境下隔离栅的耐蚀性能进行综合分析,对隔离栅的应用有较好的参考价值。

　　隔离栅耐腐蚀性能是隔离栅的重要的性能，隔离栅的热镀锌层耐腐蚀机理主要有两个方面:

　　①热镀锌层对钢铁基体起到物理屏障的保护作用,通过把钢件与腐蚀环境介质隔离开来达到防腐的目的。同时,隔离栅表面在腐蚀过程中所生成的腐蚀产物膜也能够阻止腐蚀的进一步进行;

　　②热镀锌层对钢基可起到电化学保护作用。在常见的腐蚀介质中,锌对于钢铁是阳极,故对因划伤、碰撞而露出的钢基,热镀锌层可作牺牲阳极保护作用。隔离栅的耐蚀寿命主要取决于镀锌层的厚度,同种隔离栅在不同的使用环境条件下有很大的差别。

　　隔离栅大气腐蚀：隔离栅在干燥的空气中,锌层和氧气会发生化学反应生成氧化锌。而随着空气相对湿度的升高,氧化锌又转化为氢氧化锌,氢氧化锌和氧化锌进一步与二氧化碳反应,生成碱式碳酸锌腐蚀产物膜,碱式碳酸锌不易溶解,牢固地附着在镀件表面,阻止锌的继续腐蚀。这是隔离栅在多数大气环境下腐蚀速率低且能够长期而较好地保护钢铁基体不受腐蚀的主要原因。

　　通常隔离栅锌层的使用寿命定义为隔离栅表面出现5%的红色氧化铁时的使用年限。在这个使用年限内,镀锌隔离栅不会因腐蚀而损坏。镀锌层厚度越大,镀锌隔离栅的耐腐蚀寿命越长;通常86μm厚镀层的隔离栅在大气中的使用寿命不低于20年;相同镀层厚度下,隔离栅在工业大气环境中的使用寿命较城乡大气环境下更短。这是由于在工业大气环境存在着SO2或Cl-离子,使热镀锌层在较低的大气相对湿度下即可发生电化学腐蚀,且不易形成难溶的、可抑制腐蚀进行的腐蚀产物膜。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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