关于高速公路护栏网的规格及价格介绍

　　关于高速公路护栏网的规格及价格介绍

　　高速公路护栏网停止了相应的防腐处置：电镀锌、热镀锌、喷塑、浸塑和不锈钢丝等。特别是包塑(PVC)钢丝双边护栏网价钱低廉，经久耐用。耐腐蚀强，保质期长达15之久。高速公路护栏网有些地域还运用边框护栏网。规格：宏观尺寸：1800×3000mm网孔尺寸：80×160mm立柱及边框：边框：20×30或20×40mm矩形截面焊管;0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管。

　　立柱：48mm×1.0/1.2/1.5/2.0mm厚圆管;防腐处置：经除锈、打磨、钝化、硫化等工艺后，采用镀塑处置，颜色为果绿色，外表润滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件外表应无漏镀、露铁等缺陷。立柱通常可选择普通圆管，顶端盖有塑料盖或防雨帽。

　　因为护栏网在生产的时候，能让它达到很好的材料，才会让它的产品使用能达到很好的优势，首先一个方面，就是能让它在自己的环境适应性有上面，达到很好的要求，用户在使用这种产品的时候，更多的都是使用到户外，而且对于有些特殊的地方来使用时，往往它在它气和环境上面，也是会有很大的降低的，所以这样的产品使用，也是会让它有自己的不足的。

　　但是因为护栏网有很好的材料，自然会让它在自己的产品使用上面，达到很好的优势，它能在户外达到很好的适应性，也是因为这样，才会让它的使用达到了很好的广泛性，再有就是因为它在产品上面达到了很好的材料，会让它的使用寿命有很好的表现，对于现在的用户来说，在使用它的时候，也是要让它在使用寿命上面达到很好的要求的。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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