高速公路护栏网地势不平，安装多少钱一米

高速公路护栏网地势不平，安装多少钱一米

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高速公路护栏网是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用，是高速公路重要维护和安全保障设施。

高速公路护栏网编织：低碳钢丝，编织焊接而成。

高速公路护栏网特点：防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。护栏网表面防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑，镀锌后浸塑。

高速公路护栏网使用效果

(1)结构合理，功能优。

(2)与景观相协调，形式美。

高速公路护栏网主要用于高速公路、铁路、机场、车站、服务区、保税区、露天仓储场、港口等领域的围栏，其产品具有美化环境、坚固耐用、不易褪色、变形等优点。

高速公路护栏网网片尺寸：1700mm高×2500mm宽/1800mm高×2500mm宽 / 1800×3000 / 2000×3000 / 1500×2500等;丝径(焊网钢丝直径)范围： 2.5mm- 6.0mm; 常用规格 3.0mm, 3.2mm, 3.5mm, 3.8mm, 4.0mm;

网孔尺寸：25×75mm-150×300mm;以50×100/75×150/50×200/60×150最为常见;

立柱及边框：边框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管;0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管;

立柱：48mm×1.0/1.2/1.5/2.0mm厚圆管 60*60*3mm方管。顶端盖有塑料防雨帽或者焊接盖。

高速公路护栏网安装配件：网片和立柱靠螺丝和各种特殊的金属卡子，塑料卡子或者使用绑丝连接的。所用的螺丝均为自动防盗的规格尺寸，安装方便。可根据用户需求加工订做!

高速公路护栏网根据其样式可分：折弯隔离栅，框架隔离栅，波浪隔离栅，双圈隔离栅，双边丝隔离栅等等。

高速公路护栏网表面颜色可选：白色，绿色，墨绿色，草绿色，黑色，蓝色，黄色等等。

防腐处理，经除锈、打磨、钝化、硫化等工艺后，采用镀锌镀塑处理，色彩为果绿色，镀层厚度为0.6～1.6mm，镀粉采用抗老化性能较佳的进口耐候性树脂粉料，镀层必须颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。

高速公路护栏网地势不平，安装多少钱一米常见规格

高速公路护栏网地势不平，安装多少钱一米常见配件

高速公路护栏网地势不平，安装多少钱一米常见颜色

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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