平湖公路铁丝护栏网装车会出现刮痕？

平湖公路铁丝护栏网装车会出现刮痕?

选择材料的好坏直接影响着护栏成品的实用、质量是否达标。首先是怎么样选择护栏的网片，网片是由不同规格的焊接而成的，丝的好坏直接影响到网片的质量，在选丝方面应选择是由正规厂家生产的优质盘条拉出来的成品;

其次是网片的焊接或编制工艺，这方面主要是看技术人员与好的生产机械之间的熟练技术与操作能力，一个好的网片是每一个焊接或编制点都能够很好的连接。

再就是护栏的选材应选用优质的角钢与圆钢，在不同的护栏用途上选用的角钢和圆钢也应不同。再就是整体的喷塑方面应注意喷塑的均匀程度，还有就是涂料的质量也是至关重要的。这是护栏主要材料的选材。以后我还会给大家介绍护栏在实体安装方面的重要特点。

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护栏是应用在地上的防护网产品，川森护栏用途广泛，不管是专业的球类运动体育运动地，还是综合性的田径场地等都有用到川森护栏这种产品。现在川森护栏正朝着组装式的方向发展，川森护栏的结构越来越简约，防腐处理也越来越先进，外观更加漂亮。这其中就有一种川森护栏，就是套管型护栏受到了广大客户的好评，那么这种川森产品是一种什么样的结构呢?套管式护栏指的是立柱与横管之间的连接方式，在立柱上焊接一段大概十公分左右厂的套管，套管要比横管的内径稍小一些，这样横管可以穿进去。这种结构简单，用料最省，现场施工可调节性最强。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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