广东省高速公路护栏网多少钱一卷

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护栏横杆与竖杆的连接方式有两种：

一种是组装，可散包发货所有配件组装在一起，这种连接方式方便运输、运费低；

另一种是焊接，即用二氧化碳保护焊将横杆与竖杆焊接固定，这种连接方式牢固；立柱与护栏片之间用U型连接件和连接螺栓安装固定。

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护栏规格：网孔70*150mm，丝径4.5--5.5mm，网片2000---3000mm,20*30mm，塑后5.5-6.5mm，网片500套。

喷塑的工艺和浸塑相似：打砂(除锈)——高温加热——喷塑粉(将塑粉喷在表面)——高温熔化——晾干

两种表面处理方法的比较：虽然上塑厚度浸塑>喷塑，但是防腐性喷塑>浸塑;护栏喷塑表面的光滑度远远大于浸塑，但是喷塑一般不单独使用，常常是镀锌之后再喷塑，这种处理方法也是工程常用的方式。

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车间隔离网防腐处理

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。

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